貴州成中國西南地區(qū)首個實現(xiàn)市（州）中心城市高鐵全覆蓋的省份

　　中新網貴州興義11月28日電 (記者 張偉 瞿宏倫)貴州盤州至興義高鐵(以下簡稱，盤興高鐵)于28日開通運營，每日開行7對動車組列車，興義南站至盤州站、貴陽北站最快分別33分、1小時56分可達，將有力推動沿線旅游資源開發(fā)，促進區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展。盤興高鐵的開通讓貴州成為中國西南地區(qū)首個實現(xiàn)市(州)中心城市高鐵全覆蓋的省份。

　　資料圖：11月20日，貴州省興義市，55933次運行試驗列車行駛在盤興高鐵清水河鎮(zhèn)特大橋上。(無人機照片) 中新社記者 瞿宏倫 攝

　　盤興高鐵位于貴州省西南部，線路起自貴州省六盤水市盤州市盤州站，終至位于黔西南布依族苗族自治州興義市的興義南站，線路全長99公里，設計時速250公里。全線共設盤州、保田、興義南3座車站，其中保田、興義南為新建車站，盤州站為改擴建車站。

　　盤興高鐵穿越巖溶地帶，沿線地質條件復雜，施工難度大。自2020年7月全線開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把綠色發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，強化安全、質量和環(huán)?？刂?，優(yōu)質高效推進工程建設，建成了響水鎮(zhèn)特大橋等橋梁工程和妥樂隧道等隧道工程，確保了工程如期建成。

　　項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規(guī)定和標準，對盤興高鐵各專業(yè)設備進行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調整。目前，該線路滿足高鐵安全、穩(wěn)定運營要求，具備開通運營條件。

　　資料圖：11月20日，貴州省興義市，55935次運行試驗列車?？吭谂d義南站。中新社記者 瞿宏倫 攝

　　盤興高鐵建成通車后，最高時速按250公里運營。開通運營初期，每日開行7對動車組列車，均為跨線動車組列車。貴陽北、銅仁、重慶西、成都南站至興義南站最快分別2小時1分、3小時54分、4小時29分、6小時26分可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在盤興高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

　　盤興高鐵在盤州站連接滬昆高鐵并進入全國高鐵網，途經萬峰林等旅游景區(qū)，開通運營后，興義市將進入高鐵時代，沿線民眾出行將更加方便快捷，對帶動沿線旅游資源開發(fā)，促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。