春運(yùn)，是流動(dòng)的中國(guó)最具溫度的敘事。今年春運(yùn)，鐵路部門把“學(xué)生旅客”放在更靠前的位置，用一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措鋪就了一條平安、有序、溫暖的返校路。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2月2日至2月26日，全國(guó)鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送學(xué)生旅客655萬人次，較去年春運(yùn)同期增長(zhǎng)5.2%。數(shù)字背后，是人民鐵路為人民的生動(dòng)注腳，更是中國(guó)鐵路呵護(hù)青年成長(zhǎng)、托舉民族未來的深沉情懷。
學(xué)生旅客的出行需求，連著千家萬戶的牽掛，也連著國(guó)家發(fā)展的未來。鐵路部門把“優(yōu)先”二字做到極致，把“優(yōu)惠”落到細(xì)處，把“優(yōu)質(zhì)”貫穿全程，既解了家長(zhǎng)燃眉之急，也為青年學(xué)子增添了篤定前行的底氣。預(yù)售期外可預(yù)約、預(yù)售期內(nèi)有專屬、候補(bǔ)購票優(yōu)先配、優(yōu)惠票價(jià)再擴(kuò)圍，一整套組合拳打下來，購票焦慮被化解于無形。
細(xì)看規(guī)則，處處是體貼。一次最多可為19名同學(xué)預(yù)約，同一訂單可填5組“車次+席別”，系統(tǒng)將兌現(xiàn)結(jié)果短信直達(dá)手機(jī)，逾期未付自動(dòng)取消，流程設(shè)計(jì)給廣大學(xué)子提供了從容選擇的空間。動(dòng)車組二等座、一等座、臥鋪全面納入優(yōu)惠，7.5折且不低于4折的計(jì)價(jià)方式，讓學(xué)子們?cè)?ldquo;花最少的錢”與“坐最想坐的車”之間不再糾結(jié)。而高校畢業(yè)生的學(xué)年優(yōu)惠次數(shù)由4次增至6次，則精準(zhǔn)回應(yīng)了畢業(yè)季求職、實(shí)習(xí)、返校的多重奔波。
運(yùn)力安排上，鐵路同樣拿出了“硬核”擔(dān)當(dāng)。節(jié)后學(xué)生返校與務(wù)工返崗、探親返程重疊，客流高峰一波接一波。鐵路部門主動(dòng)對(duì)接高校，精準(zhǔn)掌握開學(xué)時(shí)間，通過加開臨客、動(dòng)車組重聯(lián)、加掛車廂等方式，把運(yùn)力投向最需要的地方。鄭州東至南京南、莎車至石河子等多趟點(diǎn)對(duì)點(diǎn)學(xué)生專列，像一條條流動(dòng)的綠色通道，把分散的學(xué)子安全送達(dá)知識(shí)殿堂。655萬人次、同比增長(zhǎng)5.2%的數(shù)據(jù)，既說明學(xué)生出行需求旺盛，也說明鐵路供給有力有效。
服務(wù)不僅有速度，更有溫度。揚(yáng)州東站候車區(qū)里，民樂悠揚(yáng)，非遺展演引人駐足；不少車站開設(shè)學(xué)生專用通道、專人引導(dǎo)、行李搬運(yùn)，讓初次遠(yuǎn)行的“萌新”不再手足無措；12306客戶端上線“學(xué)生專區(qū)”，界面更友好、提示更清晰，指尖輕點(diǎn)即可完成預(yù)約、查詢、支付全流程。文化、科技、人情味交織在一起，讓春運(yùn)不再是“趕路”，而是一場(chǎng)被悉心照料的旅程。
青年興則國(guó)家興。呵護(hù)學(xué)生旅客，就是呵護(hù)國(guó)家的明天。當(dāng)一趟趟列車穿越平原山川，把千萬學(xué)子送回校園，也把一顆顆青春夢(mèng)想的種子播撒向更廣闊的天地。這份守護(hù)，會(huì)讓更多青年相信，個(gè)人的小目標(biāo)與國(guó)家的大藍(lán)圖始終同頻共振；這份溫暖，會(huì)在他們心里種下感恩與奮進(jìn)的種子，未來學(xué)成之日，必將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)投身中國(guó)式現(xiàn)代化的火熱實(shí)踐。（席忠翔）
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